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  • 专业简介

    长安大学开设有交通运输(汽车运用工程)、交通运输(交通安全工程)、交通运输(交通运输管理)三种类型的交通运输专业,近年来每年分别毕业学生120~160人、40~80人、55~110人。目前,交通运输专业在校学生数约1000人左右。

    我校交通运输专业的前身是·博彩专业与·博彩专业,创办历史可追溯到1951年,本科的创办历史可追溯1958年。经过50余年的不懈的努力,交通运输专业已经累积了丰富的优质办学资源与学科资源,为我国公路交通运输行业培养了5000多名合格的大学毕业生,走过了一条不断创新、不断发展的人才培养之路,成为我国公路运输行业重要的人才培养基地与智力支持基地。

    特别是1998年专业名称变更为交通运输专业后,在公路运输行业、汽车工业快速发展大背景的带动下,专业建设、人才培养与教学研究取得了一系列新成就:2003年以来,本专业的主干课程·博彩与·博彩相继被评为陕西省省级精品课程;2003年,交通运输专业被评为陕西省名牌专业;2003年,·博彩获陕西省教学成果二等奖,2005年·博彩获国家级教学成果二等奖;2007年,交通运输被批准为国家级特色专业建设点;2008年,交通运输(汽车运用工程)专业教学团队被评为省级教学团队;2008年,·博彩被为省级人才培养模式创新实验区;2008年,交通运输专业成为长安大学第一个通过工程教育专业认证(试点)的本科专业。

    交通运输专业依托的学科实力雄厚,优势明显,成就突出。交通运输专业主要支撑学科为:一级学科是交通运输工程,二级学科是载运工具运用工程及交通运输规划与管理。2002年,汽车学院·博彩二级学科被评为国家重点学科;2007年长安大学·博彩一级学科被评为国家重点学科一级学科。2008年,长安大学作为第一完成单位、第一、二位等多位完成人在交通运输学科领域获得国家科技进步二等奖一项。学校办有在本学科领域有重要影响的·博彩<博彩>。长安大学是我国面向公路交通运输行业办学的大学中,专业与学科最全、规模最大,整体办学水平与质量最高的大学,集合着相互联系、又分工合作的优势、特色专业与学科群体。优势与特色学科专业群聚集,形成了交通运输专业特色发展的良好条件。

    交通运输(汽车运用工程)专业、交通运输(交通安全工程)专业设置在长安大学汽车学院,主办学系分别是交通运输系、交通安全系。学院的发展与专业的发展息息相关,学院走过的历程也是一部专业的发展史。汽车学院下属的·博彩、·博彩、·博彩,·博彩、·博彩等为本专业提供专业实验与实践条件。这些实验室,拥有一批国内领先的大型检测设备与汽车试验系统。代表性的有,日本竹井公司驾驶员适应性检测系统、德国申克公司汽车综合性能检测系统、奥地利李斯特研究所avl大型转鼓排放分析成套设备和发动机自动化实验台、以及三维坐标测量系统、激光瞬间粒子全息分析系统等一批国内外大型精密设备和仪器与最新结构的电子喷射发动机实物和教学模型,这些实验设备在国内高校中均处于先进水平。还拥有占地420.3亩汽车试验场是国内高校唯一的汽车综合性能试验场。近年来,学院在交通运输工程学科实验室建设方面投入经费1800万元,购买仪器设备332台套,仪器设备完好率达98%以上,年更新率达15%以上。

    交通运输(交通运输管理)专业设置长安大学经济与管理学院,主办学系是运输管理系。

    开展学术交流活动,同兄弟院校保持着良好的沟通与交流,互相学习,共同发展,努力保证我校专业发展的先进性。我校积极参加本专业的教学指导委员会工作,并一直担任着本专业(分)教指委的主任委员、承办秘书处工作。20世纪80年代初期,成立全国高校汽车运用工程专业教学指导委员会(初期叫协作组),我校担任主任委员单位。1998年专业调整,改称为交通运输公路运输分教学指导委员会,我校转任该分指导委员会的主任委员单位。2009年3月21日,教育部高等学校·博彩教学指导分委员会成立大会在长安大学召开,长安大学校长马建教授担任本届教指委主任委员。


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